沈陽(yáng)共享寶馬ios版

沈陽(yáng)共享寶馬是沈陽(yáng)共享汽車，名字叫弘揚(yáng)共享汽車，目前已在部分地區(qū)投放了1400輛，資費(fèi)每公里只有1.5元，一天內(nèi)200元封頂，可以說(shuō)非常便宜了，而且不用用戶自己加油，很人性化。

沈陽(yáng)共享寶馬汽車是什么型號(hào)的？

首批共享寶馬都是嘎嘎新的寶馬1系轎車，顏色為藍(lán)色，排量是1.5T，內(nèi)飾非常上檔次。盡管尚處于路測(cè)階段，但回頭率嗷嗷高。

除了寶馬1系轎車之外，陸續(xù)還將有寶馬3系和寶馬5系轎車作為共享汽車投入市場(chǎng)，供沈陽(yáng)市民使用。

沈陽(yáng)共享寶馬收費(fèi)問(wèn)題

怎么收費(fèi)？

每公里1.5元，每天200元封頂

對(duì)于市民關(guān)注的資費(fèi)問(wèn)題，共享寶馬每公里1.5元，每天200元封頂。用戶注冊(cè)成功將獲得兩次免費(fèi)使用機(jī)會(huì)，每次5小時(shí)以內(nèi)。

沈陽(yáng)共享汽車油費(fèi)誰(shuí)買單？

共享汽車運(yùn)營(yíng)商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車內(nèi)的汽油由運(yùn)營(yíng)商埋單，每輛共享汽車都配備有實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)，可隨時(shí)定位狀態(tài)及油耗，一旦出現(xiàn)汽油不足的情況，遍布城市角落的地勤工作人員將第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)汽車的維護(hù)、加油等事項(xiàng)。此外，共享汽車還被注入不少炫酷的黑科技，諸如車載wifi、指紋介入、人臉識(shí)別、酒精測(cè)試、智能語(yǔ)音等功能，都將為用戶營(yíng)造出一個(gè)安全、舒適的駕乘環(huán)境。此外，每輛車都上足全險(xiǎn)，希望用戶合法駕駛，放心用車。

在哪能找到共享汽車？

共享汽車運(yùn)營(yíng)商透露，目前，首批共享寶馬正處于路測(cè)調(diào)試階段，下周將駛上沈陽(yáng)街頭。屆時(shí)，共享寶馬將覆蓋全市各大主要區(qū)域，在桃仙機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)站、中街、太原街、萬(wàn)象城、大學(xué)城以及各大CBD商圈等地都可以體驗(yàn)到共享寶馬。

沈陽(yáng)共享寶馬ios版常見問(wèn)題

一問(wèn)：能否想停哪兒就停哪兒？停在指定停車場(chǎng)才行

答：共享汽車只有停放在指定停車場(chǎng)才能停止計(jì)費(fèi)。目前，共享汽車指定停車場(chǎng)已覆蓋沈陽(yáng)1400余家停車場(chǎng)的22萬(wàn)個(gè)停車位，幾乎涵蓋市內(nèi)所有具有車牌識(shí)別功能的公共停車場(chǎng)，像興隆大家庭、萬(wàn)象城、中國(guó)醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院等都是共享汽車的指定停車場(chǎng)。

二問(wèn)：發(fā)生交通違法怎么辦？會(huì)從押金中扣除

答：用戶在使用共享汽車過(guò)程中，需要繳納999元押金，押金的退還時(shí)限是25個(gè)工作日，一旦駕駛過(guò)程中發(fā)生交通違法，將依照相關(guān)交通法規(guī)從押金中扣除。

三問(wèn)：發(fā)生小剮小碰怎么辦？用戶無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任

答：共享汽車都上足了全險(xiǎn)，一般的小剮小碰都由保險(xiǎn)公司埋單，用戶無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。

四問(wèn)：共享汽車的汽油算誰(shuí)的？由運(yùn)營(yíng)商埋單

答：油費(fèi)也由運(yùn)營(yíng)商埋單，用戶在使用共享汽車時(shí)可通過(guò)APP看到剩余油量可行駛的公里數(shù)，一旦剩余公里數(shù)低于30公里，車輛就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。與此同時(shí)，后臺(tái)也將安排地勤維護(hù)人員盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)完成加油。

五問(wèn)：能否開回老家過(guò)年？這個(gè)目前還不行

答：目前，共享汽車暫時(shí)只能在沈陽(yáng)市區(qū)使用，由于采用“電子圍欄”技術(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出所劃定的范圍，后臺(tái)可采取減速、斷電等約束手段。需要提醒的是，一旦用戶出現(xiàn)類似行為，將被拉入黑名單。

六問(wèn)：如何防止用戶酒駕？飲酒無(wú)法通過(guò)后臺(tái)審核

答：共享汽車配備了酒精測(cè)試系統(tǒng)，一旦用戶飲酒，是無(wú)法通過(guò)后臺(tái)審核的。支撐共享汽車的后臺(tái)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，打個(gè)比方，用戶系沒(méi)系安全帶、踩了幾次剎車、拉沒(méi)拉手剎，后臺(tái)都一清二楚。