更新:2020-07-21 11:26
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一款非常實(shí)用的車輪設(shè)計(jì)的app,通過軟件可以幫你改造車輪的樣式和品牌,你可以根據(jù)自己的喜好自由改造,適用于多種機(jī)型,大家可以放心使用。當(dāng)然,你也可以將照片上傳進(jìn)行編輯!
Car Rim Design應(yīng)用程序是用于車輪設(shè)計(jì)的非常特殊的軟件。喜歡改造車的用戶可以來這款軟件試試?yán),這是一個(gè)三維現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)模型。用戶可以根據(jù)自己的喜好例如外觀,顏色為不同樣式和品牌的汽車設(shè)計(jì)車輪樣式。有多種型號(hào)供您選擇!
您可以從圖庫(kù)中拍照以進(jìn)行編輯。
深入了解最新的車輪設(shè)計(jì)。
該界面非常易于使用,因此您可以輕松使用它。
可以將照片分享到社交網(wǎng)站和您的朋友。
經(jīng)理非常輕松地保存了照片。
放大,縮小所有圖像。
您可以在線和離線訪問此應(yīng)用程序,并且體積較小。
裝扮你的愛車——改輪轂;改車色。
本應(yīng)用提供:
改裝輪轂的功能——多款漂亮輪轂提供選擇;只需要簡(jiǎn)單操作,就能立刻查看效果。解決更換輪轂前,上身效果不確定的問題。
更改車身顏色——可以修改您愛車的車身顏色,更換更酷炫的色彩。(暫不支持黑,白,灰,銀或接近的車色修改)
很多人都以為只要輪轂往大了換肯定好,畢竟好看是肯定的。但是往往也是有弊端的。弊端一會(huì)會(huì)說,先說說輪轂要怎么選,選什么工藝。目前市面上有主流的三大工藝輪轂,低壓鑄造,旋壓輪轂 鍛造輪轂。這是目前市面上大部分工藝,不排除有小作坊還有做重力輪轂。下面說說這幾種輪轂區(qū)別跟工藝。
低壓鑄造輪轂
低壓鑄造很好理解,就是設(shè)定好的磨具,然后將融化的鋁料倒入磨具,然后施加一定的壓力,使內(nèi)部分子更加緊密,這就是低壓鑄造,目前市面上出廠的車基本都是使用這種輪轂。因?yàn)樾詢r(jià)比高,好生產(chǎn),所以價(jià)格也便宜實(shí)惠。
旋壓輪轂
旋壓其實(shí)就是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝,也都是低壓鑄造出來的,但是輪圈的部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓,這樣出來的輪轂,輪圈部分分子密度能得到提升,相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性,所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂,當(dāng)然還是應(yīng)為鍛造太貴,旋壓在鑄造跟鍛造之間取個(gè)中間值,既有性價(jià)比也有性能,目前旋壓輪轂價(jià)格也介于兩者之間 。同樣,旋壓輪轂跟低壓鑄造用的是一樣的A356鑄造鋁。
鍛造輪轂
鍛造輪轂不同于上面兩者使用的鋁制,用的是6061的鍛造鋁,在剛性上就好比往年的iPhone6跟iPhone6S上的區(qū)別,一個(gè)被坐彎了,鍛造輪轂不僅在鋁制和剛性上面占有優(yōu)勢(shì),重量方面也是很多人選擇的原因,輕量化就意味著更低的油耗,更好操控車身。最重要的是鍛造支持定制,喜歡怎么做都可以,工程師根據(jù)要求畫圖,然后在鍛壓好的鋁胚上銑加工出來,而前兩者就不支持,畢竟沒有哪個(gè)廠家會(huì)去重新開模。這也是鍛造為什么貴。
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