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根據(jù)第三方的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在一線(xiàn)城市的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)日收入流水都達(dá)到了三百元至六百元左右，而二線(xiàn)城市則在三百元至五百元左右，三四線(xiàn)城市降低到了兩百元至三百元左右。不過(guò)要注意的是，這里的數(shù)據(jù)是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天工作10小時(shí)得出來(lái)的。
包括當(dāng)前國(guó)內(nèi)的網(wǎng)約車(chē)巨頭滴滴創(chuàng)始人程維也曾公開(kāi)表示滴滴六年來(lái)幾乎沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，而且還在今年上半年虧損了40億元人民幣，其中大部分的金額都用來(lái)補(bǔ)貼用戶(hù)與司機(jī)了。其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較讓人意外的，畢竟滴滴只是一個(gè)平臺(tái)，沒(méi)有太多的實(shí)際成本，居然還虧損了。
既然平臺(tái)也在努力補(bǔ)貼司機(jī)，那么我們還是來(lái)看看眾多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的反映吧！在一線(xiàn)城市的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)普遍日收入都在四百元左右。日收入在200元的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)大多數(shù)都是順風(fēng)車(chē)或者業(yè)余兼職的。但是這些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的習(xí)慣也有所不同，包括有些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)覺(jué)得下午用車(chē)高峰期時(shí)容易違章被罰款。也有些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)喜歡在晚上接單，因?yàn)橥砩下飞媳容^通暢，會(huì)輕松一點(diǎn)。
總體來(lái)說(shuō)大部分的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都很喜歡這份工作，覺(jué)得還行，這個(gè)結(jié)果還是比較出乎意料的。不過(guò)還是有部分網(wǎng)約車(chē)司機(jī)抱怨獎(jiǎng)勵(lì)單的時(shí)候，系統(tǒng)老是派單到非常遠(yuǎn)的地方以及平時(shí)車(chē)輛會(huì)面對(duì)耗損。但是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)這份工作受歡迎還是有其它原因的，例如相對(duì)輕松、自由。你那兒的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)日收入多少
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