刷公交車的軟件

隨著智能手機(jī)的不斷出現(xiàn)，越多越多的以傳統(tǒng)公交卡的形式逐漸變?yōu)閽呙瓒�維碼、NFC、App、乘車碼等進(jìn)行操作，在兼具優(yōu)惠的同時(shí)也給用戶帶來方便，今天筆者匯總下關(guān)于手機(jī)刷公交卡的六種方式方法，以安卓手機(jī)為例，看看你會(huì)選擇哪一種呢。

一、NFC刷卡

近場通信（Near Field Communication，簡稱NFC），是一種新興的技術(shù)，使用了NFC技術(shù)的設(shè)備（例如移動(dòng)電話）可以在彼此靠近的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，通過手機(jī)中的芯片，將其定義為一個(gè)公交卡，從而實(shí)現(xiàn)刷卡支付功能

二、二維碼

二維碼又稱二維條碼，常見的二維碼為QR Code，QR全稱Quick Response，是一個(gè)近幾年來移動(dòng)設(shè)備上超流行的一種編碼方式，它比傳統(tǒng)的Bar Code條形碼能存更多的信息，也能表示更多的數(shù)據(jù)類型。二維碼作為使用媒介，已經(jīng)成為生活中重要的工具之一，當(dāng)然掃碼支付也成為乘坐公交的一種形式，雖然也有缺點(diǎn)吧，但綜合來看也比較方便的，擺脫沒有零錢的煩擾，現(xiàn)在大多數(shù)都是基于支付寶和微信的形式實(shí)現(xiàn)掃碼支付。

三、地鐵/公交App

隨著微信支付寶、NFC等作為刷公交的方式之一，各大地鐵公交運(yùn)營公司也在自家的App上也想分一杯羹，所以基本上的使用邏輯和支付寶微信差不太多，筆者以廣州地鐵為例，乘車碼的實(shí)際作用是告別零錢、無需購票、使用方便，不過在實(shí)際使用過程中也存在疑問，比如開通之后需要解約周期為2天，總的來說是解約較為麻煩，個(gè)人來講沒有支付寶或者NFC來得更直接吧。

關(guān)于公交的App的現(xiàn)在有很多的，基于上覆蓋了查詢、導(dǎo)航等基本的功能，可以滿足基本的需要，但公交App廣告的較多，所以在實(shí)際體驗(yàn)上不是很好。

四、銀聯(lián)乘車碼

中國銀聯(lián)在公交地鐵上也做了相應(yīng)的功能，支持乘車碼、地鐵二維碼支付，用戶只需要下載云支付App即可在首頁找到乘車碼、地鐵二維碼等等，根據(jù)一年自然月的不同也會(huì)有不同的優(yōu)惠，之前有用戶享受到一分錢乘公交的優(yōu)惠，所以用戶可以平時(shí)多關(guān)注一下。

五、微信乘車卡

微信乘車卡也是乘坐公交的一種支付方式，用戶在微信搜索界面直接輸入微信乘車卡，關(guān)注公眾號(hào)或者搜索小程序，然后根據(jù)定位來獲取所在地區(qū)的交通卡類型，乘車卡接入的“云交通卡”為全國互聯(lián)互通卡，可在全國220多個(gè)互聯(lián)互通城市的公交車使用（地鐵暫未開放，敬請(qǐng)期待）。不過用戶需要注意的是用戶手機(jī)需要具備NFC功能且未Root過的安卓手機(jī)，當(dāng)然由于所在地區(qū)城市的原因，享受的折扣也不盡相同。

六、高德地圖等App

高德地圖聯(lián)合支付寶，推出乘車碼，在部分城市上線乘車碼，用戶在乘坐公交出行時(shí)，打開乘車碼，即可掃碼乘車，無須再排隊(duì)買票或者攜帶公交卡。這個(gè)和其他App的乘車碼是一樣的邏輯，差別不大。用戶第一次使用“乘車碼”功能時(shí)，需要首先免費(fèi)領(lǐng)取用戶所在地的虛擬電子公交、地鐵卡，并綁定開通掃碼支付服務(wù)。不過初次體驗(yàn)下來，還是挺方便的，但優(yōu)惠力度不是很大。