光榮使命什么時候開始測試 光榮使命11月21日開啟光榮測試

光榮使命是騰訊推出的一款非常好玩的手機(jī)跳傘游戲，這款游戲是手機(jī)版的絕地求生，至今還沒有還是測試，玩家需要稍微等等！

光榮使命什么時候開始測試

其實自騰訊宣布代理《光榮使命》以來，已在玩家中掀起一股討論熱潮。一方面，騰訊平臺的強(qiáng)分發(fā)，強(qiáng)運(yùn)營能力，使得更多已經(jīng)對百人對抗競技建立認(rèn)知的用戶，對移動端版本有了新憧憬，另一方面，從目前可供披露的資料看，《光榮使命》在產(chǎn)品品質(zhì)上也刷新了這個品類新標(biāo)準(zhǔn)，這也是為何市面上已有數(shù)款同類產(chǎn)品，玩家依然展現(xiàn)出對《光榮使命》極大熱情的原因所在。

自端游起，百人對抗競技這類游戲給玩家留下的第一印象， 便是極為真實的游戲環(huán)境。因為真實，所以沉浸感十足，玩家才能感受匍匐在地的緊張，駕駛載具的驚險，跑離持續(xù)擴(kuò)大的危險區(qū)域的微風(fēng)暢快。

在產(chǎn)品表現(xiàn)上，《光榮使命》在畫面上進(jìn)行了極高品質(zhì)的優(yōu)化，8km*8km的大地圖建模，大到山川河流的布景，小至花草樹木的擺放，場景熟悉，建模精細(xì)。為進(jìn)一步提升真實感，《光榮使命》采用LOD優(yōu)化畫面呈現(xiàn)，智能提升重點場景面數(shù)，保證近景處理中細(xì)節(jié)層次豐富，避免“距離產(chǎn)生美”的穿幫窘境;同時，《光榮使命》采用了只在PC單機(jī)大作中采用的動態(tài)光影優(yōu)化，讓運(yùn)動中的人物與背景光線完美契合，更符合真實跑動的運(yùn)動力學(xué)。其獨(dú)創(chuàng)的天氣系統(tǒng)，晴天/多云/清晨/黃昏/霧天/黑夜多元設(shè)置，則為玩家的刺激對抗提供更多變數(shù)，還原最真實的戰(zhàn)斗體驗。

難能可貴的是，畫面的效果提升，并未對硬件提供更高要求。在同等畫質(zhì)下，《光榮使命》的運(yùn)行幀數(shù)高于同類競品，從視頻中看，即使是跳傘，使用載具等高負(fù)載行為，也不會造成畫面卡頓，整體運(yùn)行甚為流暢。而《光榮使命》對低端機(jī)進(jìn)行全面適配優(yōu)化，保證千元機(jī)也能順利感受對抗競技的魅力。

習(xí)慣了鼠標(biāo)射擊轉(zhuǎn)向的端游玩家，難以在手游中找到熟悉的操作方式，從而對移動射擊游戲多有詬病。在《光榮使命》中，陀螺儀的加入，是開發(fā)團(tuán)隊對移動端操作改編的新探索，相比按鍵四周觀察的“偽3D”效果，陀螺儀能讓玩家移動手機(jī)即可調(diào)節(jié)準(zhǔn)星，并不耽誤對于角色方向、射擊對戰(zhàn)的操控。相比其他產(chǎn)品線性的劃屏、點擊等讓大部分玩家感到生澀不適的操作，《光榮使命》系統(tǒng)中的陀螺儀更加靈活。通過陀螺儀跟槍，以及下調(diào)的大部分槍械后坐力，兩者結(jié)合增加了玩家的射擊精度，降低了操作門檻。載具系統(tǒng)也同樣增加了智能駕駛機(jī)制，修正駕駛誤差，幫助新手玩家更好地跟上游戲節(jié)奏。

《光榮使命》在移動端的優(yōu)化，有著自己的加減法——硬件適配、操作手感門檻降低，同時在畫面真實性，對抗激烈性的不斷加碼。在這其中我們或許可以看出，騰訊對《光榮使命》的定義，絕不是一款守成之作，對于品類外那些無經(jīng)驗用戶，《光榮使命》或承擔(dān)“開荒”的使命。

從預(yù)約熱潮看玩家剛需：社交才是品類痛點

百人對抗競技品類已成為游戲圈下一個風(fēng)口，自2017下半年而來，國內(nèi)多家大廠宣告入局，于此品類中紅海廝殺。不過在《光榮使命》入局之后，此品類的競爭才剛剛開始，其一周突破2500W的預(yù)約量則進(jìn)一步宣告，即使是紅海市場，玩家仍有痛點尚未滿足，捷足者未必先登。

作為以刺激對抗為核心賣點的游戲品類，在端游中，玩家已養(yǎng)成組隊開黑的游戲模式。2到4人的協(xié)作配合，大大增加游戲勝利可能。而以“車隊”為單位的玩家群體，則幫助游戲不斷獲得對外延伸的觸手，通過口碑傳導(dǎo)滾動粉絲。對于移動端改編而言，成也社交，敗也社交。手游易上手的特性使玩家更易參與游戲，而更輕度的體驗使社交化成為難題。玩家需要在游戲中獲得社交歸屬，而非單機(jī)模式下一次次孤獨(dú)面對淘汰，從目前市面上的同類游戲來看，組隊難，隊友坑，穩(wěn)定社交關(guān)系難以形成的難題依然存在。