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廣州地鐵線路查詢工具

廣州地鐵線路查詢工具1.0 免費版

  • 大。20KB
  • 語言:中文
  • 平臺:WinAll
  • 更新:2017-11-21 17:16
  • 等級:
  • 類型:應(yīng)用其他
  • 網(wǎng)站:暫無
  • 授權(quán):免費軟件
  • 廠商:
  • 產(chǎn)地:國產(chǎn)軟件
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廣州地鐵線路查詢工具是針對廣州地鐵打造的一款實用工具,操作簡單,直接所有線路的查詢,輸入起始站和終點站即可進行查詢,快速的查詢換成方案。

廣州地鐵線路查詢工具功能介紹

1、解壓后運行軟件,選擇起始站和站點

2、選擇終點站

3、點擊【查詢】按鈕即可

換乘車站

說明:

公園前站:地鐵1號線、地鐵2號線的乘客需在本站出站和換乘時,需要從列車前進方向的右門下車,中部樓梯換乘,兩側(cè)出站。

體育西路站:本站除了與地鐵1號線和地鐵3號線通過站廳換乘外,亦是地鐵3號線天河客運站-番禺廣場及機場南-體育西路兩條行車交路之間的換乘站,地鐵3號線的兩條交路可以在站臺平行同臺換乘。

林和西站、廣州塔站:地鐵APM線與地鐵3號線的兩個換乘站,由于地鐵APM線采用獨立的一票制計費系統(tǒng),故乘客不可在此進行里程累計換乘,必須出閘后到另一條線的站廳重新入閘。

換乘它交通方式均為出閘換乘。

斜體字的線路表示該換乘線路與其換乘換乘方式未開通。

其它城市的地鐵線路換乘情況只列出與廣州地鐵線路的換乘。

下表換乘方式中“同站臺換乘”跟“跨站臺換乘”意思不同,“同站臺換乘”是就在當前站臺就可以進行換乘的意思,“跨站臺換乘”是對面換乘的意思。

下表格中括號內(nèi)的線路名為拆解前的線路名,括號外旁的線路名為拆解后的線路名。例如“11號線(21號線)”代表該站在21號線拆解前是21號線?吭撜菊九_路軌,拆解后則是11號線?吭撜菊九_路軌。

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備受花都市民關(guān)注的地鐵9號線又傳來好消息。記者從地鐵公司了解到,9號線已基本完成前期調(diào)試的主要任務(wù),從11月16日起,全部列車開始按照時刻表試運行。這也意味著9號線已經(jīng)進入運營調(diào)試的最后“臨戰(zhàn)”階段,年底開通試運營指日可待!

昨日,記者受邀率先試乘,全方位體驗9號線的乘車感受和車站服務(wù)水平。

從花都30分可達市區(qū)

昨日上午,記者來到位于花都始發(fā)站第二站“花城汽車站”站臺,等待約6分鐘左右,車頭勾勒著“微笑”圖案的9號列車便呼嘯而來。記者看到,9號線列車外形設(shè)計以“波紋”和“花卉”為主題,車身采用動感“波紋”腰線,外觀非常漂亮。據(jù)介紹,“波紋”象征著珠江,而“蓮花”則暗合著廣州花城之名。

有趣的是,9號線列車的主體顏色是薄荷綠色,整體給人和諧、廣闊的氣質(zhì)。列車快速平穩(wěn)地馳行,平均一個站只要兩分鐘時間。記者體驗后發(fā)現(xiàn),從起點站飛鵝嶺站到終點站高增站全程約30分鐘。其中,終點站高增站可以與3號線換乘,從而快速進入到體育西等中心地區(qū)。由于3號線又與2號線在嘉禾望崗站換乘,因此,花都市民還可以通過高增站進入3號線再到嘉禾望崗站換乘,進入到越秀區(qū)的公園前站。也就是,換乘一次或者兩次就能順暢進入到市區(qū),大大方便了花都與中心城區(qū)的交通出行

廣州地鐵集團宣傳部許坤杰介紹,年底開通試運營的9號線全長20.1公里,全地下線,分別開通飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘村、清公式、高增等10座車站。

站站都有廁所母嬰室

記者在花都汽車城站和清公式站看到,在入閘口對面,排放著一排機器,除了常見的購票機,還有兩臺較為陌生的機器,該站的陳站長稱,該機器叫做“云購票”,乘客可以提前在家里買好票后直接來取票。而傳統(tǒng)的購票機也增設(shè)到支付寶、微信等多種移動支付方式,供消費者選擇。

此外,記者在站內(nèi)外還看到了可實時監(jiān)控運營情況的電子導(dǎo)引系統(tǒng),可承擔(dān)“客服”角色供消費者查詢、更新交通卡信息的機器……這些人工智能全面覆蓋了地鐵站的各個出入口。

在站臺附近,記者還看到了一個母嬰室,工作人員介紹稱,該母嬰室將為母親哺乳提供一個私密空間。智慧服務(wù)、母嬰室服務(wù)并非一兩個站獨有,全線每個站都設(shè)有廁所和母嬰室,方便有需要的乘客使用。記者了解到,9號線的服務(wù)較目前有全新升級:支持非現(xiàn)金購買單程票,除了在自動售票機上增加掃描支付功能,也支持“廣州地鐵乘車碼”;列車車廂內(nèi)設(shè)有輪椅區(qū),并配有輪椅固定帶,為特殊乘客提供安全保障;各個車站均配備共享雨傘、寬通道閘機等人性化設(shè)備,充分滿足乘客的出行需要。

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