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汽車報(bào)價(jià)大全app二手車是真的嗎

不一定，有些是真的，有的會(huì)含有水分的，這個(gè)也要大家自己去小心注意一下的。

不過平臺(tái)也會(huì)為大家盡量的去帥選的，盡量的為大家提高真的概率。

10萬左右買什么車好

·省心小資小型車系列

·大氣硬派越野車系列

·宜家宜商貨旅車系列

每個(gè)系列給大家推薦一到兩款車

第一部分：省心小資小型車系列

大家一提到10萬的小型車，腦子里就會(huì)聯(lián)想到“品牌差”“質(zhì)量差”

身邊不少人都問我，“鼠哥，我有10萬，想買個(gè)smart，你看咋樣”

對(duì)于這種問題我真的是。。。如果你真的覺得為了這個(gè)品牌買個(gè)“駕駛感受堪比拖拉機(jī)，安全性堪比摩托車”的車的話，我真的攔不住你。

下面給大家推薦兩款“品牌不差”“穩(wěn)如老狗”的10萬元小車。

·大眾高爾夫

在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別里，高爾夫怎么也繞不過去的一個(gè)車型，雖然關(guān)于高爾夫的好與壞已經(jīng)被說爛了，但這個(gè)車在從品牌，到產(chǎn)品的成熟度，品控方面都是一臺(tái)好車，如果不推薦確實(shí)說不過去。

高爾夫這個(gè)車在外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的質(zhì)感，底盤的調(diào)校，油耗（5到6個(gè)油百公里）達(dá)到了一個(gè)均衡，雖然有很多人噴大眾，我作為一個(gè)理性的德粉，也在節(jié)目了噴過一些德國(guó)車，不過高爾夫還是比較推薦的，這個(gè)車沒有什么太大的短板，適合家用。

不過高爾夫也有缺點(diǎn)（敲黑板）

1.雙離合變速箱的故障率是個(gè)問題，關(guān)于這個(gè)問題的帖子也是鋪天蓋地，大家可以廣泛看一看我就不展開說了，不過我身邊的高爾車主還真沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。

2.還有一點(diǎn)，高爾夫的維修保養(yǎng)貴，畢竟是大眾，就算高爾夫的件兒便宜，但工時(shí)費(fèi)相比其他其他日系品牌和國(guó)產(chǎn)品牌還是貴出一截的。

如果大家覺得高爾夫爛大街了，我下面給大家推薦一輛在“被嚴(yán)重低估” “超具性價(jià)比的車”

·鈴木維特拉

大家對(duì)鈴木了解最多的可能是雨燕，很多人可能還不太了解維特拉長(zhǎng)啥樣，先放張圖給大家看一下

這個(gè)長(zhǎng)相有人會(huì)說，這是個(gè)suv啊，不過這個(gè)車沒有圖片看著這么大，他的長(zhǎng)度只有

4175mm（高爾夫4259），所以我把他歸在小型車?yán)铩?/p>

為什么說這個(gè)車被“嚴(yán)重低估”，這個(gè)車在國(guó)外賣的非常好，甚至在中國(guó)臺(tái)灣省是一個(gè)類似于思域的存在，長(zhǎng)期處于一個(gè)加價(jià)等車的節(jié)奏你敢信。這個(gè)車在大陸一再加大優(yōu)惠幅度銷量還是慘淡，但大家了解下就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車口碑極好。

先說說這個(gè)車為什么在大陸賣不好：

外觀不驚艷：

這個(gè)車的外觀和現(xiàn)在豐田本田的外觀甚至國(guó)產(chǎn)車比起來，確實(shí)略遜一籌，不抓人眼球。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)過時(shí)：其實(shí)過時(shí)也談不上，但總是讓人提不起興趣

空間�。哼@個(gè)車后排小，畢竟車長(zhǎng)比高爾夫還短

再來說說為么這個(gè)車有那么好的口碑

1.首先，這個(gè)車的底盤很有意思，可玩性很高。

他采用了是很少見的采用了一種介于承載式和非承載式之間的半承載式車身，將非承載式的大梁融入到承載式的車身里面，形成一個(gè)獨(dú)特的梯形結(jié)構(gòu)，在這么小的一個(gè)車?yán)锸呛懿豢伤甲h的。

這就讓他車身的剛性非常好，有越野的取向，在越野時(shí)，由于車身剛性好，可以進(jìn)入相對(duì)比較復(fù)雜的路況，在普通道路上又很有操控感，開起來很有意思，誰開誰知道

2.其次，這個(gè)車有全時(shí)四驅(qū)版本，你沒聽錯(cuò)，是全時(shí)四驅(qū)

維特拉配智能全時(shí)四驅(qū)，可以自由的切換全時(shí)模式和適時(shí)四驅(qū)模式，最關(guān)鍵的是還配備了中央差速鎖，可以完全鎖止中央差速器，簡(jiǎn)直是為了越野武裝到了牙齒。如果你在大東北，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置你懂的

3.最后，這個(gè)車的油耗還很低，低到什么程度，有時(shí)能比比高爾夫低，但是他的動(dòng)力又很強(qiáng)，1.4T140匹，之所以說強(qiáng)，是因?yàn)樗�輕，1170kg（要知道靠輕來標(biāo)榜操控的馬自達(dá)mx5也才1135kg）

這個(gè)動(dòng)力配上這個(gè)車重，動(dòng)力輸出力道很足，高轉(zhuǎn)速時(shí)能壓榨出足夠多的扭矩和動(dòng)力，在1700-4000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間，都能壓榨出最大的扭矩，這是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)。

與之匹配的是愛信6AT，換擋很平順，而且邏輯也足夠聰明，升檔降檔都很干脆利落，不拖泥帶水，這是它的順。

總之，維特拉這個(gè)車吧，誰開誰知道吼吼。

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