更新:2015-10-29 16:13
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個(gè)人認(rèn)為,車身厚重,高速行駛穩(wěn)定性好,制動靈敏,小毛病多(和國產(chǎn)的肯定沒法比),燒機(jī)油,不思悔改,從來不敢正視自己的缺點(diǎn)。原罪一:DSG最早在中國采用7速箱,而他自己國內(nèi)的都是6速,別對中國人說是新技術(shù)都優(yōu)先在中國投放,應(yīng)該是把中國消費(fèi)者當(dāng)小白鼠了,出問題后還不能正確對待,雖然是延保了,但是找了各種理由,什么必須每次保養(yǎng)都要在4S店,不能超出延保期限....原罪二:2.0T燒機(jī)油,跑個(gè)長途,還要在車上放桶機(jī)油,防止機(jī)油消耗過大,這叫什么車嘛?大眾的解釋就是,德系車主要針對德國道路上,公路資源優(yōu)越,其車輛長時(shí)間處于高速行駛,所以采用低張力活塞環(huán)以減少氣缸磨損.......那我想問下,賣到中國的車難道不是你的消費(fèi)者,不能針對中國的實(shí)際情況來優(yōu)化調(diào)校?原罪三:中國的油品不行,導(dǎo)致積碳增多......所以每次維修保養(yǎng)都必須清洗節(jié)氣門、噴油嘴等,否則會導(dǎo)致高速行駛熄火,或是啟動困難、無法啟動等情況等等等等,那請問,保養(yǎng)手冊上為什么連屁都不放一個(gè)在上面,就說多少公里換這,多少公里換那?
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