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結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 成績(jī)斐然
2016年,面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力,中國(guó)重汽沉著應(yīng)對(duì)、積極作為,面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),繼續(xù)實(shí)施“創(chuàng)新升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃”,大力開展“改革創(chuàng)新升級(jí)年”活動(dòng),堅(jiān)持轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),以用戶為中心,充分挖掘自身潛力,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)下,取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
據(jù)了解,2016年中國(guó)重汽重卡市場(chǎng)表現(xiàn)尤其突出,特別是第四季度,一度出現(xiàn)了供不應(yīng)求的火爆場(chǎng)面。重卡板塊中,牽引車銷量同比大幅增長(zhǎng)37%,超過(guò)行業(yè)平均增幅,就中國(guó)重汽整體銷售而言,銷量比重從不足10%提高到42%;另外,攪拌車、自卸車市場(chǎng)占有率也分別達(dá)到71%和35%,繼續(xù)保持領(lǐng)先地位;同時(shí),曼?T/C系列產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)59%,其中12月份交付曼技術(shù)產(chǎn)品過(guò)萬(wàn)輛。汕德卡全年實(shí)現(xiàn)訂單4616輛,是去年同期的8.8倍?梢哉f(shuō)中國(guó)重汽在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面的調(diào)整效果斐然。
為此,中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)表示,銷售部工作重點(diǎn)已經(jīng)從工程車為主,向公路車、工程車、專用車并重轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品推廣從斯太爾平臺(tái)向曼技術(shù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變,并實(shí)現(xiàn)了公路牽引車及曼技術(shù)車型銷量的重大突破。
同樣,中國(guó)重汽在技術(shù)創(chuàng)新方面也取得了可喜成績(jī)。其中,曼技術(shù)產(chǎn)品系列化便是在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的重要成果,這也是新一輪競(jìng)爭(zhēng)中,奪取勝利最重要的支撐條件。另外,馬純濟(jì)強(qiáng)調(diào):“今年中國(guó)重汽正將式發(fā)布智能化戰(zhàn)略,推出了國(guó)內(nèi)I代首款智能安全卡車,曼技術(shù)加智能化正在成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)”
站穩(wěn)市場(chǎng) 向品質(zhì)要價(jià)值
回顧2016年,中國(guó)重汽商用車銷售部根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)聚焦突破:不僅汕德卡品牌創(chuàng)造了高端產(chǎn)品大批量銷售的出色成績(jī),而且斯太爾品牌在市場(chǎng)定位、擴(kuò)大銷售方面也取得了較好的業(yè)績(jī)。對(duì)于2016年中國(guó)重汽優(yōu)異成績(jī),中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|在總結(jié)報(bào)告中表示:“中國(guó)重汽的突破有兩大關(guān)鍵,其一是多品牌戰(zhàn)略取的成功,不僅汕德卡進(jìn)口替代的定位得到市場(chǎng)認(rèn)可,斯太爾產(chǎn)品線也在努力進(jìn)行定位;其二是歸功于豪沃主產(chǎn)品線升級(jí)到t7、t5,近一半的產(chǎn)品線變?yōu)槁夹g(shù)平臺(tái)!
未來(lái)對(duì)商用車行業(yè)來(lái)講,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、基礎(chǔ)設(shè)施投資加大、消費(fèi)市場(chǎng)活躍,以及城鄉(xiāng)物流發(fā)展和電子商務(wù)火爆等有利因素影響,預(yù)計(jì)2017年公路運(yùn)輸車輛仍有增量,城市專用車輛市場(chǎng)前景廣闊,工程車輛市場(chǎng)也有望抬頭。
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