香港行車易app是香港運輸署開發(fā)設計的行車軟件,軟件支持地圖路線顯示、路線規(guī)劃、實時路況等功能,用戶可以通過軟件隨時隨地搜尋交通和運輸信息。
此應用程式提供點到點駕駛路線搜尋服務和實時交通資訊,以便預先計劃行程。
1. 點到點駕駛路線搜尋;
2. 多種輸入方式:地圖、文字、分類、當前位置和書籤;
3. 建議*短距離、快和道路收費(只提供私家車資料)的駕駛路線選擇;
4. 提供全面搜尋結果包括以地圖顯示路線、預計行車時間、距離、道路收費、特別交通消息、詳細路線資料、沿途交通快拍和特別交通及運輸措施;
5. 其它有用資料如附近路旁泊車位、油站,禁止停車限制(地圖於**比例時顯示);
6. 全面實時交通資訊如行車速度屏、過海隧道時間、交通快拍、行車速度圖等;
7. 快速儲存和取回已計算路線;
據(jù)報道,香港運輸署原本有3個流動應用程序“香港乘車易”、“香港行車易”及“交通快訊”供市民下載,搜尋交通信息。運輸署總工程師(智能出行)羅慶新24日在記者會指出,了解到不少市民希望只需一個程序即可獲得最新信息,他們于去年7月起籌備,將3個程序整合為一,推出“香港出行易”,并改善接口及加入新功能。
運輸署工程師(智能出行)鄧禮賢表示,新程序已正式推出,使用者可隨時隨地搜尋實時交通和運輸信息,包括實時知悉電車和新大嶼山巴士的到站時間。九巴、新巴及城巴的實時信息,使用者可透過程序查尋。至于日后會否增設港鐵的車務訊息,則有待商討。
運輸署工程師(智能出行)沈佩詩指出,程序可提供全香港約220個停車場的實時車位信息,占全香港停車場總數(shù)超10%,駕駛者可以從程序得知信息后找到車位,減輕交通擁堵及空氣污染。待2020年起兩三年后,新停車咪表全部更換,可實時顯示空置咪表車位信息。
為鼓勵市民多步行,羅慶新表示,程序會逐步加入全香港各區(qū)步行路線信息,去年10月已推出銅鑼灣區(qū),本月新增尖沙咀,至本年底會加入旺角及油麻地,于未來兩三年更會覆蓋至全香港。
被問及為何需時兩三年,羅慶新解釋,由于程序涉及大量信息,包括需分別為視障或肢體傷殘人士提供無障礙步行路線建議等,需向地政總署索取數(shù)據(jù),以及進行實地視察及核實,故擴展需時。
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