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因?yàn)榭ㄜ?chē)軀體巨大,很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)視覺(jué)的死角。如拖掛式卡車(chē)轉(zhuǎn)玩的時(shí)分,后輪方位根本看不到,并且轉(zhuǎn)彎一起形成的車(chē)身平移極易釀制事端。別的卡車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)更多留意左方情況,而有些小車(chē)司機(jī)挑選右側(cè)超車(chē)、高速路的緊迫通道超車(chē),這也是非常風(fēng)險(xiǎn)的做法。這些情況下卡車(chē)司機(jī)底子沒(méi)反應(yīng)要?jiǎng)x車(chē)。
在我們汽車(chē)的日常駕駛中,總有些小汽車(chē)喜歡“別”大卡車(chē)或許加塞到大卡車(chē)前,甚至是大車(chē)之間,這真是很有風(fēng)險(xiǎn),再堅(jiān)固的乘用車(chē)都經(jīng)不起大卡車(chē)的碾壓,不管責(zé)任如何,吃眼前虧的肯定是小車(chē)。如果是小車(chē)的責(zé)任,即使沒(méi)有搭上性命,說(shuō)句不好聽(tīng)的話,因?yàn)榭ㄜ?chē)急剎車(chē)形成翻車(chē),所致使的貨品損失和汽車(chē)維修費(fèi)用,分分鐘比交通事端補(bǔ)償要貴得多。請(qǐng)遠(yuǎn)離大貨車(chē),尤其不要在大車(chē)之間行駛。
1、駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。
2、駕駛?cè)?a target="_blank" href='http://californiadebtcollectionlawyers.com/fz/sleep/'>睡眠質(zhì)量差或不足,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。
3、疲勞后繼續(xù)駕駛車(chē)輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛。
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