傳奇汽車(chē)公司

傳奇汽車(chē)公司是一款模擬題材的手游，玩家可以通過(guò)這款游戲來(lái)進(jìn)行模擬游戲，游戲中玩家會(huì)有一家屬于自己的4S店，通過(guò)宣傳吸引顧客前來(lái)買(mǎi)車(chē)，賺取收益后升級(jí)汽車(chē)、銷(xiāo)售員、工程師，解鎖更多汽車(chē)和玩法。

傳奇汽車(chē)公司特色

1、參與者將成為工廠的所有者，通過(guò)明智的管理政策最大化他們的收入。

2、玩家在游戲中將扮演一名汽車(chē)裝配工廠老板的角色，裝配各種各樣的車(chē)輛。

3、獲得豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)，并且不斷的擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)，賺取更多的收益。

傳奇汽車(chē)公司玩法

1、隨心花錢(qián)構(gòu)建商業(yè)帝國(guó)，初期需要大量的金錢(qián)投入，后期需要不斷培養(yǎng)人才；

2、玩家在這個(gè)游戲中，將成為裝配工廠的老板，需要負(fù)責(zé)管理好自己工廠的生產(chǎn)和盈利。

3、主角的人生經(jīng)歷十分坎坷，從專(zhuān)職帥哥到街頭保安，最后才能成為汽車(chē)店長(zhǎng)。

4、蒸蒸日上的公司培訓(xùn)員工的任務(wù)不會(huì)落下，人才培訓(xùn)計(jì)劃也在老板的發(fā)展規(guī)劃中。

5、查看每輛車(chē)的保養(yǎng)方法，可以觀察更多，發(fā)現(xiàn)一些汽車(chē)問(wèn)題。

傳奇汽車(chē)公司亮點(diǎn)

1、多樣化不同的眾多經(jīng)營(yíng)方式任由自己選擇，超自由的設(shè)定玩法以及模擬內(nèi)容；

2、不會(huì)出現(xiàn)很多復(fù)雜的操作流程，整體的劇情都是通俗易懂能夠迅速理解；

3、每一個(gè)階段公司與其他商業(yè)大佬競(jìng)爭(zhēng)的方式不同，制定好計(jì)劃就需要激勵(lì)員工；

汽車(chē)傳奇人物離世

2019年7月2日，美國(guó)汽車(chē)業(yè)傳奇人物、福特和克萊斯勒汽車(chē)公司前總裁李·艾柯卡( Lee Iacocca) 因帕金森癥并發(fā)癥在加州貝沙灣的家中去世，享年94歲。

李·艾珂卡譽(yù)有“Mustang之父”的美名，對(duì)于整個(gè)汽車(chē)業(yè)的影響很大，尤其是福特、克萊斯勒。據(jù)資料顯示：1946年，22歲的李·艾柯卡進(jìn)入福特汽車(chē)公司，開(kāi)啟了他在汽車(chē)行業(yè)的職業(yè)生涯。1956年，在費(fèi)城地區(qū)任職銷(xiāo)售經(jīng)理助理的艾珂卡提出了“56 for '56”的銷(xiāo)售創(chuàng)意，這個(gè)創(chuàng)意讓他的銷(xiāo)售成績(jī)躍升至全國(guó)第一。1960年11月10日，艾珂卡被任命為福特事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理，同時(shí)負(fù)責(zé)Mustang車(chē)型的開(kāi)發(fā)管理工作。4年之后，Mustang車(chē)型上市，并一度達(dá)到了一車(chē)難求的銷(xiāo)售盛況。 1964年，他被認(rèn)為率領(lǐng)工程團(tuán)隊(duì)，研發(fā)了第一代標(biāo)志性的福特野馬汽車(chē)(Ford Mustang)。1970年，46歲的李·艾柯卡出任福特汽車(chē)公司總裁，因?yàn)榕c亨利福特二世的沖突，艾珂卡于1978年被解雇，同年加入了克萊斯勒集團(tuán)。

在艾珂卡加入克萊斯勒之時(shí)，克萊斯勒正瀕臨批產(chǎn)的邊緣，情況非常糟糕。艾珂卡的加入，拯救了這個(gè)汽車(chē)企業(yè)使之東山再起。李·艾柯卡擔(dān)任克萊斯勒汽車(chē)公司總裁期間，豐富了產(chǎn)品線(xiàn)，帶來(lái)了道奇Aries、克萊斯勒Imperial等一系列車(chē)型，憑借緊湊型Neon、改裝版小型貨車(chē)、重新設(shè)計(jì)的公羊皮卡和新吉普大切諾基等全新車(chē)型，克萊斯勒再次實(shí)現(xiàn)盈利，1990年代初其利潤(rùn)開(kāi)始回升。在艾珂卡的帶領(lǐng)下，克萊斯勒越為全美第三大汽車(chē)公司，并獲得“美國(guó)產(chǎn)業(yè)界英雄”的稱(chēng)號(hào)。

1992年，68歲的艾珂卡退休了，退休時(shí)兼任克萊斯勒公司董事長(zhǎng)、CEO和總裁的職位。雖然這位傳奇人物離開(kāi)了，艾柯卡留給汽車(chē)業(yè)的財(cái)富并沒(méi)有消失。