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比亞迪宋說(shuō)明書(shū)

比亞迪宋說(shuō)明書(shū)pdf通用版

  • 大。18.2M
  • 語(yǔ)言:中文
  • 平臺(tái):WinAll
  • 更新:2021-07-01 15:21
  • 等級(jí):
  • 類(lèi)型:車(chē)輛使用說(shuō)明
  • 網(wǎng)站:暫無(wú)
  • 授權(quán):免費(fèi)軟件
  • 廠(chǎng)商:
  • 產(chǎn)地:國(guó)產(chǎn)軟件
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比亞迪宋是比亞迪漢唐宋秦元系列中較早推出的一個(gè)系列,也是整個(gè)系列中車(chē)型最多的,宋系列主打SUV和新能源,一經(jīng)推出很受消費(fèi)者們的喜歡,這里為大家?guī)?lái)比亞迪宋的說(shuō)明書(shū),很多系列車(chē)輛都是可以通用的。

比亞迪宋說(shuō)明書(shū)

比亞迪宋多少錢(qián)

2019款-比亞迪宋

基礎(chǔ)信息:車(chē)身尺寸4600*1830*1700,軸距2660mm,緊湊級(jí)SUV空間實(shí)用性很強(qiáng),后排座椅可以放平做床車(chē)。

懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架;配置標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、中高配配備胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像(高配全景)、LED大燈、皮革座椅等。其他信息如下:

1、手動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)9.38、9.98萬(wàn),共計(jì)兩款車(chē)型(不計(jì)丐版),動(dòng)力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,最大功率113kw、峰值扭力240牛米。476ZQA是自主研發(fā)動(dòng)力,全鋁合金缸體直噴技術(shù),不燒機(jī)油、不產(chǎn)機(jī)油,動(dòng)力調(diào)教偏保守但質(zhì)量穩(wěn)定,是國(guó)產(chǎn)機(jī)頭里比較難得的一款。

2、自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)9.68-11.98萬(wàn),共計(jì)四款車(chē)型,動(dòng)力是同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋濕式雙離合變速箱。6DT35濕式雙離合變速箱同樣是比亞迪自主研發(fā),平順性和穩(wěn)定性在同類(lèi)型里可以排名前三。

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋價(jià)格重合的品牌車(chē)型并不多,宋的定價(jià)其實(shí)很刁鉆,主力車(chē)型還是自動(dòng)擋版本。

主要部件沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,配置比較豐富,顏值一般,即使是用了DF設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這臺(tái)車(chē)沒(méi)有特別的亮點(diǎn),不過(guò)作為A級(jí)SUV也沒(méi)有明顯的不足,對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型綜合水平有一定領(lǐng)先,是否應(yīng)該選擇自己斟酌吧。

常見(jiàn)問(wèn)題解答

比亞迪宋空調(diào)熱風(fēng)怎么開(kāi)

冷車(chē)啟動(dòng)后,行駛一段時(shí)間,等水溫上來(lái)之后,手動(dòng)操作是直接打開(kāi)風(fēng)扇,然后調(diào)節(jié)溫度就可以了,如果是打開(kāi)自動(dòng)空調(diào),打開(kāi)后需要手動(dòng)關(guān)閉AC鍵,然后再調(diào)節(jié)溫度?照{(diào)的循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)方式升溫最快。

外觀(guān)上采用了“DragonFace”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大嘴式格柵內(nèi)部的橫幅式鍍鉻裝飾加入了凹陷處理,增強(qiáng)整車(chē)橫向視覺(jué)感。中央網(wǎng)側(cè)的大燈采用更粗的金屬裝飾,內(nèi)部采用矩陣式 LED。

搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可兼容手機(jī)應(yīng)用,支持三百多萬(wàn)款A(yù)PP應(yīng)用軟件。硬件也采用12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad。比亞迪宋支持車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)況監(jiān)測(cè)、位置查看、數(shù)據(jù)應(yīng)用、遠(yuǎn)程救援等功能。

全系均搭載了1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋車(chē)型配備6速自動(dòng)變速器,傳動(dòng)效率高達(dá)85%,換擋時(shí)間低至0.2秒。

比亞迪宋純電的續(xù)航里程有多長(zhǎng)

比亞迪宋可以說(shuō)就是比亞迪S3的雙模版車(chē)型,其定位為一款新能源緊湊SUV,外觀(guān)方面其采用了X型的前臉,顯得頗為運(yùn)動(dòng)。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì),從而營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。

宋是比亞迪2015年SUV元年的主力車(chē)型,也是542戰(zhàn)略重要成員之一,新車(chē)在上海車(chē)展首發(fā)。在此之前,比亞迪已經(jīng)推出了唐,不過(guò)其定位決定了其相對(duì)較高的售價(jià),所以對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),定位稍低的比亞迪宋成為期待的一個(gè)選擇。比亞迪宋的前臉采用了X造型,具有很高的辨識(shí)度。

六邊形的網(wǎng)狀格柵配合兩側(cè)犀利的大燈,看上去十分個(gè)性。在尾部,尾燈遵循了前大燈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,線(xiàn)條同樣犀利。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高依次為4565mm/1830mm/1703mm,軸距為2660mm。據(jù)悉,比亞迪宋的車(chē)身尺寸為4565/1830/1703mm,軸距2660mm,官方將其定位為中型SUV。

動(dòng)力也是宋的看點(diǎn)之一,新車(chē)搭載1.5TI渦輪增壓汽油機(jī),搭配兩臺(tái)電機(jī),匹配DCT雙離合變速箱,并采用了極速電四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,比亞迪宋的百公里加速時(shí)間為4.9秒,純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)70km。

比亞迪宋油箱容量是多少

比亞迪宋max油箱容積是62L,比一般的車(chē)型稍微大一點(diǎn)。這樣就意味著可以多加一點(diǎn)燃油,提高了續(xù)航里程。在加注燃油方面注意不可加注過(guò)多,不得超過(guò)安全線(xiàn)的高度,如果過(guò)多特別是夏天油箱燃油容易溢出,造成危險(xiǎn)。

比亞迪最新新聞

盡管現(xiàn)在疫情形勢(shì)仍不樂(lè)觀(guān),大部分汽車(chē)企業(yè)都沒(méi)真正的復(fù)工。即便如此,車(chē)企其實(shí)也沒(méi)有懈怠,不少車(chē)企甚至高管現(xiàn)身說(shuō)法,嘗試線(xiàn)上賣(mài)車(chē),當(dāng)然收效不佳已是事實(shí),不過(guò)有努力總是好的。賣(mài)車(chē)固然是一回事,發(fā)布車(chē)也是迫在眉睫的事。

失去了車(chē)展,失去了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布體驗(yàn),新車(chē)發(fā)布會(huì)都顯得有些困難,何況工廠(chǎng)沒(méi)有全面復(fù)工,要推出徹徹底底的新車(chē),也是真的難。線(xiàn)上發(fā)布會(huì)也是各有特點(diǎn),挺為難高管的感覺(jué)。

即便發(fā)新車(chē)?yán)щy,但不少車(chē)企也挺熱衷開(kāi)線(xiàn)上發(fā)布會(huì),原因無(wú)他,越是銷(xiāo)售寒冬,對(duì)車(chē)企的考驗(yàn)就越大,競(jìng)爭(zhēng)同樣是更大。尤其是SUV領(lǐng)域,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資,隨著人們對(duì)SUV 的追捧不再那么狂熱,這塊蛋糕也小了不少。競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

比亞迪同樣是如此,為了競(jìng)爭(zhēng),比亞迪做了一個(gè)妙招,將比亞迪宋進(jìn)行一個(gè)外觀(guān)配置的優(yōu)化升級(jí),推出了比亞迪宋經(jīng)典版,擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng),同時(shí)降低了入門(mén)版價(jià)格,售價(jià)區(qū)間從6.99到8.99萬(wàn)元,不少人應(yīng)該能夠接受。

先來(lái)看看車(chē),其實(shí)外觀(guān)方面不用多說(shuō)了,大家都熟悉的比亞迪的龍顏設(shè)計(jì),比現(xiàn)款的宋(參數(shù)|圖片)要好看的不少,畢竟這個(gè)設(shè)計(jì)還是相當(dāng)搶眼的。配合矩陣式的前燈組,前臉就跟現(xiàn)在的比亞迪車(chē)型沒(méi)啥區(qū)別了。

車(chē)側(cè),則是斷開(kāi)式腰線(xiàn),加上懸浮式車(chē)頂,兩個(gè)結(jié)合起來(lái),看上去辨識(shí)度還是很高的。車(chē)尾方面,沒(méi)有獨(dú)特的東西,但也跟著潮流做了貫穿式尾燈,還有隱藏式的排氣布局。加上銀色飾板裝飾,整體還是可以的。

再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾吧,內(nèi)飾就沒(méi)什么變化了,至少設(shè)計(jì)還有用料看起來(lái)就是這樣的,畢竟只是一個(gè)配置優(yōu)化,不過(guò)大尺寸中屏,獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口,看上去內(nèi)飾還是可以,盡管其實(shí)有很廉價(jià)的感覺(jué)。

再說(shuō)說(shuō)配置,主要的提升就是無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),還有應(yīng)國(guó)家要求加入了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。為了安全配置多一點(diǎn)加了車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。別的配置就是娛樂(lè)性還有舒適性的,是不是全系標(biāo)配就不知道了。

動(dòng)力方面,作為緊湊級(jí)SUV,1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),加上六速手動(dòng)或雙離合變速箱,還是可以的。至于油耗嘛,這個(gè),開(kāi)過(guò)了才知道,或者等別人開(kāi)了試個(gè)水,再去購(gòu)買(mǎi)也不遲。

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