比亞迪G5這個系列出來已經(jīng)很久了,據(jù)說這個系列的很多車型已經(jīng)停售了,但是作為之前的性價比之王,擁有這款車的車主應(yīng)該不在少數(shù)吧,那么大家都了解自己車的功能嗎,這個使用手冊大家可以看看。
比亞迪G5簡介
G5是比亞迪推出的一款緊湊型的轎車,售價在7.59-10.29萬,動感時尚的外形,強(qiáng)而有力的線條感,吸引了不少的購車者。然而更值得關(guān)注的是它的油耗,平均油耗6.9升/百公里。聽說霧霾,PM2.5的新聞,G5貼心的為你安裝了一個pm2.5車內(nèi)進(jìn)化系統(tǒng),很好的解決的空氣質(zhì)量的問題!
1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到154馬力,峰值扭矩為240牛/米.匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱,內(nèi)部的做工精細(xì)至極,同級別中實在難找,而且還配備了360°全景攝像,車的四周清晰可見,再也不怕女友倒車了!中控是一個8寸的觸控屏幕,安卓平臺的carpad 系統(tǒng),能連接你的平板電腦,通過WiFi手機(jī)熱點,方便你上網(wǎng)下載東西。
比亞迪G5優(yōu)缺點分析
優(yōu)點;
1、S檔超車專用,換S檔,就是拉高轉(zhuǎn)速,延遲升檔,提高加速度。S檔能顯感覺到強(qiáng)烈的推背感。
2、比亞迪G5(參數(shù)|圖片)做為國產(chǎn)車型來說,算是非常不錯的一款車子,雖是緊湊車型,但車的內(nèi)部空間非常在,舒適性也相當(dāng)不錯,加上百公里目前8.5L左右的油耗來說,家用還是非常給力的,整車的配置的功能很多都很人性化。
3、8.5百公里的油耗還說什么呢,雙離全的加速非常不錯
4、第一輛新車,超給力,狠喜歡。G5的動力、配置沒話說,家用完全夠用,甚至比合資的商(參數(shù)|圖片)務(wù)車還好、實用。 親戚、朋友大多買合資車,但我還是支持國貨、支持比亞迪,希望越做越強(qiáng)。
5、目前看來比亞迪G5的銷量非常不錯,不過性價比這么高的車,這樣的市場表現(xiàn)也算是正常了。一直很佩服比亞迪這個品牌,在我的印象中它是突然冒出來的,不如長安北汽東風(fēng)甚至是奧拓來得有歷史,仿佛一夜之間它突然就紅
缺點;
1、去年11月買的車 今年感覺剎車不靈了 50碼就剎不住 跑了12000左右 去修了一次 排氣 換油 似乎然并卵 不知道是不是個例
2、我每次換擋都是松油門踩離合后馬上放開離合后再踩油門,每次換擋后加油都頓挫一下,就是把離合放開瞬間頓挫,有人說是換擋松離合同時油門要同時踩下
3、請問大家我的小5好像中控部分有異響但是找不到原因;儀表盤有異響我找到原因了,是轉(zhuǎn)速表那個桶子里面不穩(wěn),準(zhǔn)備自己解決。還有副駕駛方向異響也找不到原因。處理過異響的朋友麻煩告訴我下中控異響和副駕駛異響的原因。不想去四兒子店準(zhǔn)備自己DIY。謝謝了。我是手尊。另外B柱有異響的同學(xué)們,多是因為安全帶調(diào)節(jié)那里太松,動手能力強(qiáng)的自己加固下就可以。
4、我的手機(jī)的藍(lán)牙鑰匙無法使用,聽說是有些手機(jī)不支持,用三星的手機(jī)試過可以,但是我的TCL手機(jī)就不行,要不要那么吃里扒外!
5、剛買回來時零下十度放一宿第二天打火輕松,一下就著,如今在零下五六度放一宿,第二天早上零上三度打火費勁,延遲三秒左右才能起著火,突突半天!
比亞迪g5怎么樣
為了豐富自己的產(chǎn)品線,用多車型戰(zhàn)術(shù)同合資車企進(jìn)行競爭,比亞迪公司于2014年秋季推出了自己的又一款細(xì)分市場車型——G5.
外觀上,車頭前臉部分屬于全新的設(shè)計,中網(wǎng)采用飛翼式的設(shè)計,線條比較豐富,突出了前臉的立體感,大面積的鍍鉻中網(wǎng)有些夸張,增加了車頭的視覺重量,但是也許更能得到國人的喜愛。值得一提的是,該車全系標(biāo)配了LED日間行車燈,大燈配有透鏡,這在一直講究性價比的國產(chǎn)車型中也屬于不多見的表現(xiàn),值得贊揚(yáng)。側(cè)面線條有些過時,和F3,速銳都有非常高的相似度,可能是車企處于節(jié)省設(shè)計成本的考慮,在新車型上繼續(xù)使用老車型的車身設(shè)計,但是這樣做很容易讓消費者感到審美疲勞,降低了車輛的競爭力。
內(nèi)飾部分屬于重新設(shè)計的部分,雙色設(shè)計很有新意,并且線條簡潔大方,很有科技感和未來感,限于成本,中控部門全部采用硬質(zhì)材料,整體裝配工藝一般,比幾年前有所進(jìn)步,但個別接縫處仍然不夠均勻。配置豐富是一大亮點,特別是電子設(shè)備。儀表盤中央的液晶顯示屏面積很大,顯示信息很多,中控配置了大面積的彩色顯示屏,多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大,除了日常的導(dǎo)航、影音、上網(wǎng)和手機(jī)聯(lián)通內(nèi)容外,頂配車型還有全景影像,方便日常使用。
空間部分表現(xiàn)不錯,前排頭部空間比較充裕,后排頭部空間稍顯壓抑,但是腿部空間可以達(dá)到兩拳以上,并且后排中央地板凸起很小,這一點值得加分。
比亞迪g5為什么停售
據(jù)說是停產(chǎn)了自然吸氣的,現(xiàn)在全系都是渦輪增壓,估計是跟速銳定位有沖突,分開差距~
我的朋友就是G5車主,我來現(xiàn)身說法一下。車外觀很漂亮,雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況,車還是蠻好,可靠性比較高,相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯,隔音效果蠻好的,配置很高,動力是很足的,超車毫無壓力,360很實用,我的駕齡不算太長,這個配置很有用,另外carpad也是一大進(jìn)步,還有自動大燈開啟和藍(lán)牙鑰匙功能覺得很智能,
但是相應(yīng)的來說G5也是有比較明顯的缺點的,頭部空間欠缺了點,另外carpad是安卓的系統(tǒng),肯定不可避免的會出現(xiàn)死機(jī),不過目前使用來看死機(jī)概率不算大,而且升級過系統(tǒng)之后死機(jī)會自動重啟,所以感覺也不是大問題了,當(dāng)然系統(tǒng)如果配成ios,那就無敵了。另外就是后備箱的走線如果能做下遮擋那肯定更完美了?臻g“作為一款A(yù)+級車,內(nèi)部空間確實對得起客戶了,坐五個大人是毫無壓力的,后備箱空間也不小,能拉不少貨,不足的只是頭部空間略差。動力“1.5T缸內(nèi)直噴的動力確實不是蓋的,起步的時候如果不稍微深點踩油門,會覺得動力一般,不過轉(zhuǎn)速一上一千七百轉(zhuǎn),渦輪就出來了,那咆哮聲一起,動力非同小可,超車什么完全不是個事了,起步到渦輪出來,也就一兩秒時間,BYD這個渦輪增加出來的速度還是比較快的。操控“操控性感覺油門和剎車都還是蠻靈敏的,基本隨叫隨到,有看到別人說方向盤會跑偏,我沒有這種感覺,方向盤指向性我覺得還是不錯的,唯一稍微欠缺點的就是方向盤感覺稍微重了點
油耗“我提車到今天已經(jīng)兩個多星期了,差不多是全國第一個提車的了,不過因為之前一直沒能上牌,4S的臨牌又不能出市區(qū),所以沒有上過高速,都是蘇州市里開開,離磨合期結(jié)束還早的很,到現(xiàn)在才開三百公里,綜合油耗在八點幾,
舒適性“主駕駛的座椅電動調(diào)節(jié)和記憶,確實不錯,蠻有科技感,別人看到了有種高大上的感腳,座椅舒適度也不錯,比較軟,長時間開車也不會覺得累,而且旗艦款后座中間有頭枕,后排頭枕也是可以調(diào)節(jié)的,
外觀“外觀絕對是OK的,識別度很高,腰線很犀利
內(nèi)飾“棕黑內(nèi)飾,一般高端車才有了,感覺不錯,缺憾的就是中控都是硬塑料的。性價比“性價比才是王道了,不得不說這款車確實對得起這個價格,性價比目前我看來是沒有對手的。
- PC官方版
- 安卓官方手機(jī)版
- IOS官方手機(jī)版