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共享旅行箱app是一款非常方便實(shí)用的生活共享旅行箱軟件,以后外出旅游再也不用擔(dān)心旅行箱不夠了,更不用擔(dān)心旅游回家后,旅行箱在家里占位置,1天0.01元錢(qián),超實(shí)惠!經(jīng)常旅游、外出的朋友趕緊下載使用吧!
共享旅行箱是由北京天九銥曜科技有限責(zé)任公司為了迎合國(guó)家“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略和“消費(fèi)升級(jí)”大戰(zhàn)略而開(kāi)發(fā)的APP。為熱愛(ài)旅行,并且想要體驗(yàn)高品質(zhì)旅行生活的您提供方便、實(shí)惠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為熱愛(ài)旅行人們提供旅行箱的租用。
旅行箱租賃
不同時(shí)間的旅行是否需要購(gòu)買(mǎi)不同規(guī)格的旅行箱,是否太浪費(fèi),我們?yōu)槟闾峁┬碌倪x擇--共享旅行箱模式,提升行李箱的使用效率。
我們的服務(wù)
在旅途中是否遇到旅行箱維修困難,用我們的共享模式在當(dāng)?shù)鼐S修更換或者直接換另一個(gè),你不會(huì)產(chǎn)生這些煩惱。
我們的研發(fā)
我們不生產(chǎn)行李箱,但我們是優(yōu)秀的行李箱服務(wù)商和科技開(kāi)發(fā)商,我們不斷連接更多優(yōu)秀的行李箱品牌與生產(chǎn)商,滿(mǎn)足用戶(hù)的多元需求。
一是要加強(qiáng)智能化改造。以旅行中的文化需求為引導(dǎo),不妨在共享旅行箱位置定位、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、社交生活中等功能開(kāi)發(fā)上,做出更多努力,給消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的智慧化體驗(yàn),不能讓共享旅行箱僅僅局限于當(dāng)一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)物箱。
二是要實(shí)現(xiàn)綠色化經(jīng)營(yíng)。將綠色理念融于共享旅行箱的服務(wù)當(dāng)中,為消費(fèi)者提供一個(gè)“低損耗、可回收、無(wú)污染”的旅行箱,在吸引消費(fèi)者使用的同時(shí),降低回收與維修成本,避免浪費(fèi)。
三是要貼近消費(fèi)者。“隨時(shí)可取,隨地可用”是共享模式一大特色。共享旅行箱要尋求更多發(fā)展,必須擺脫網(wǎng)上配送的桎梏,進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、進(jìn)入車(chē)站、進(jìn)入社區(qū)、進(jìn)入各大旅游景點(diǎn),能讓消費(fèi)者以最快的速度取用交付,實(shí)現(xiàn)使用效率的最大化。
追求個(gè)性化是當(dāng)下旅行箱消費(fèi)的一種趨勢(shì),但同時(shí)也帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題——不同的場(chǎng)景需要不同大小、顏色的旅行箱,但錢(qián)不夠多、家里空間不夠大,怎么辦?有人從中發(fā)現(xiàn)了商機(jī),出租旅行箱。某寶上就有專(zhuān)門(mén)提供租箱服務(wù)的店鋪,支付相應(yīng)金額的保證金,租賃使用指定款式對(duì)應(yīng)尺寸的旅行箱,訂單完成后還可申請(qǐng)退回保證金。
出租旅行箱滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化服務(wù),看上去是租賃模式在旅行箱上的延伸,但實(shí)際上卻是一個(gè)不錯(cuò)的“共享”方向。事實(shí)上,在共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,已有人開(kāi)始了“共享旅行箱”的嘗試。雖然,相較于共享單車(chē)、共享雨傘和共享充電寶,共享旅行箱還顯得比較冷門(mén),但相信,在不久的未來(lái),共享旅行箱將打開(kāi)新的“共享經(jīng)濟(jì)”風(fēng)口。
從需求上看,隨著旅游熱的興起,共享旅行箱將有更多的發(fā)揮空間。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,預(yù)計(jì)2017年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)到48.8億人次,同比增長(zhǎng)10%;出境游人數(shù)達(dá)到1.27億人次,同比增長(zhǎng)4%。加之外出求學(xué)人數(shù)增多、商務(wù)差旅頻繁,消費(fèi)者對(duì)旅行箱需求也會(huì)不斷增長(zhǎng)。旅行箱作為生活中一類(lèi)“不太!笔褂玫奈锲罚谌藗儾怀鲩T(mén)的時(shí)候,都處于一種被閑置的狀態(tài)。共享經(jīng)濟(jì)的模式,恰恰可以集中零散資源,充分發(fā)揮其價(jià)值。何況,在消費(fèi)者個(gè)性化要求不斷增多的當(dāng)下,價(jià)格低廉、質(zhì)量較差、缺乏個(gè)性的旅行箱,越來(lái)越不能滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)需求。若是有企業(yè)能拿出優(yōu)質(zhì)的旅行箱,實(shí)現(xiàn)共享化改造,想必能被眾多消費(fèi)者所認(rèn)可。
旅行箱租賃服務(wù)的誕生也并非一天兩天,在過(guò)去之所以沒(méi)形成“共享潮流”,原因也在于缺少一個(gè)好的時(shí)代背景。當(dāng)前,我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭正夯,依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所提供的便利服務(wù),不少共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)一經(jīng)起步,就呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的前進(jìn)態(tài)勢(shì)。而投資者對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)注度還是比較高的,缺的僅僅是一份資金值得投入的運(yùn)營(yíng)模式。共享旅行箱若想進(jìn)入消費(fèi)者的眼簾,必須要在運(yùn)營(yíng)上展現(xiàn)出更具吸引力的服務(wù)特色。
對(duì)此,一是要加強(qiáng)智能化改造。以旅行中的文化需求為引導(dǎo),不妨在共享旅行箱位置定位、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、社交生活中等功能開(kāi)發(fā)上,做出更多努力,給消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的智慧化體驗(yàn),不能讓共享旅行箱僅僅局限于當(dāng)一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)物箱。二是要實(shí)現(xiàn)綠色化經(jīng)營(yíng)。將綠色理念融于共享旅行箱的服務(wù)當(dāng)中,為消費(fèi)者提供一個(gè)“低損耗、可回收、無(wú)污染”的旅行箱,在吸引消費(fèi)者使用的同時(shí),降低回收與維修成本,避免浪費(fèi)。三是要貼近消費(fèi)者!半S時(shí)可取,隨地可用”是共享模式一大特色。共享旅行箱要尋求更多發(fā)展,必須擺脫網(wǎng)上配送的桎梏,進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、進(jìn)入車(chē)站、進(jìn)入社區(qū)、進(jìn)入各大旅游景點(diǎn),能讓消費(fèi)者以最快的速度取用交付,實(shí)現(xiàn)使用效率的最大化。
隨著社會(huì)文化的變遷,外出旅行已慢慢成為人們的剛性需求,加強(qiáng)共享旅行箱的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,對(duì)提升出行服務(wù)品質(zhì)而言是有利的。希望有關(guān)部門(mén)能加強(qiáng)引導(dǎo),扶助相關(guān)企業(yè)的開(kāi)發(fā),為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展給予更多支持。
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