比亞迪秦pro超能版用戶手冊(cè)pdf電子版

秦Pro超能版指導(dǎo)價(jià)上市即官降，官降之后為6.99-10.59萬(wàn)（已有符合國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的版本），不過(guò)低配手動(dòng)版不排產(chǎn)，所以實(shí)際起售價(jià)為7.99萬(wàn)的手動(dòng)鋒勁型。這一版本使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓機(jī)，VI版最大功率118kw、峰值扭矩240N·m（1600-4000轉(zhuǎn)），動(dòng)力儲(chǔ)備合格、發(fā)力區(qū)間足夠?qū)挕?/p>

比亞迪秦pro超能版用戶手冊(cè)

秦pro超能版更換輪胎與車(chē)輪注意

本車(chē)的原裝輪胎，是為了最大限度地發(fā)揮車(chē)輛性能而選擇的，同時(shí)，可為您提供操縱性、乘坐舒適性以及使用壽命的最佳組合。

建議到比亞迪汽車(chē)授權(quán)服務(wù)店更換原裝輪胎。

如使用尺寸、負(fù)荷范圍、額定轉(zhuǎn)速以及最大冷胎氣壓(標(biāo)記在輪胎的側(cè)面)不相同的子午線輪胎進(jìn)行更換，或混合使用子午線輪胎和斜紋輪胎，都會(huì)降低車(chē)輛的制動(dòng)能力、驅(qū)動(dòng)力 ( 地面附著力 ) 以及轉(zhuǎn)向精確度。

安裝不適合的輪胎會(huì)影響車(chē)輛的操作靈活性和穩(wěn)定性，并可能導(dǎo)致事故而造成傷亡。

最好同時(shí)更換四個(gè)輪胎，如果不可能或沒(méi)有必要，則應(yīng)成對(duì)更換兩個(gè)前胎或后胎。只更換一個(gè)輪胎會(huì)嚴(yán)重地影響車(chē)輛的操縱性。

ABS(防抱死制動(dòng)裝置) 是通過(guò)比較車(chē)輪的轉(zhuǎn)速而工作的。故更換輪胎時(shí)，必須使用與車(chē)輛原裝輪胎尺寸一致的輪胎，輪胎的尺寸及結(jié)構(gòu)會(huì)影響車(chē)輪轉(zhuǎn)速，并可能導(dǎo)致系統(tǒng)的動(dòng)作不協(xié)調(diào)。

如需更換車(chē)輪，應(yīng)確保新車(chē)輪的規(guī)格與原裝車(chē)輪的規(guī)格相符。新車(chē)輪可在比亞迪汽車(chē)授權(quán)服務(wù)店購(gòu)買(mǎi)到，在更換車(chē)輪之前，建議向比亞迪汽車(chē)授權(quán)服務(wù)店咨詢。

比亞迪秦Pro超能版測(cè)評(píng)

秦Pro超能版的車(chē)身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，尺寸達(dá)到中型三廂轎車(chē)的水平，不過(guò)LCB車(chē)身做到的有效的輕量化，在保持高強(qiáng)度鋼比例73.5%的前提下整備質(zhì)量不足1.4噸；合理的推重比以及全新476ZQA的升級(jí)帶來(lái)了不錯(cuò)的性能，手動(dòng)6MT版合理控制能夠在8秒內(nèi)破百，對(duì)于一臺(tái)不足8萬(wàn)元起售的中型轎車(chē)而言性價(jià)比很高了。

而且低配版的配置包括前排兩枚安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)以及ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，其次還有矩陣式LED大燈、倒車(chē)影像、皮革座椅以及自動(dòng)空調(diào)，除了沒(méi)有天窗以外綜合不到8萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)沒(méi)有可以挑剔的了。所以超能版殺傷力很大，性能和配置能夠打破入門(mén)級(jí)轎車(chē)的平衡。

自動(dòng)版起售價(jià)8.99萬(wàn)，自動(dòng)低配不僅配置沒(méi)有降低，反而多出了前排側(cè)氣囊；動(dòng)力方面沒(méi)有變化，變速箱仍舊使用6DT35型號(hào)的六檔濕式雙離合；這臺(tái)變速箱可承受的最大輸出扭矩為350N·m，扭矩余量30%是比較充足帶來(lái)了穩(wěn)定的質(zhì)量。

秦Pro的MT和DCT超能版都有不錯(cuò)的性能和配置，高配指導(dǎo)價(jià)雖然超過(guò)10萬(wàn)但總會(huì)在不會(huì)很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)跌破10萬(wàn)大關(guān)，因?yàn)樾掳鎭?lái)的還是有些晚了。不過(guò)價(jià)格一旦跌破10萬(wàn)秦Pro的定位則成為了入門(mén)級(jí)中型轎車(chē)，與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，這臺(tái)車(chē)值得作為參考。